Componentes clave de un coche eléctrico de pila de combustible de hidrógeno

Batería (auxiliar): en un vehículo de propulsión eléctrica, la batería auxiliar proporciona electricidad para arrancar el automóvil antes de que se active la batería de tracción y también alimenta los accesorios del vehículo.
Paquete de baterías: esta batería almacena la energía generada por el frenado regenerativo y proporciona energía adicional al motor de tracción eléctrica.
Convertidor de CC/CC: este dispositivo convierte la energía de CC de mayor voltaje del paquete de baterías de tracción en la energía de CC de menor voltaje necesaria para hacer funcionar los accesorios del vehículo y recargar la batería auxiliar.
Motor de tracción eléctrica (FCEV): Utilizando la energía de la celda de combustible y el paquete de baterías de tracción, este motor impulsa las ruedas del vehículo. Algunos vehículos utilizan generadores de motor que realizan funciones tanto de conducción como de regeneración.
Pila de celdas de combustible: conjunto de electrodos de membrana individuales que utilizan hidrógeno y oxígeno para producir electricidad.
Llenado de combustible: una boquilla de un surtidor de combustible se conecta al receptáculo del vehículo para llenar el tanque.
Tanque de combustible (hidrógeno): almacena gas hidrógeno a bordo del vehículo hasta que la celda de combustible lo necesita.
Controlador de electrónica de potencia (FCEV): Esta unidad gestiona el flujo de energía eléctrica entregada por la pila de combustible y la batería de tracción, controlando la velocidad del motor eléctrico de tracción y el par que produce.
Sistema térmico (refrigeración) - (FCEV): este sistema mantiene un rango de temperatura de funcionamiento adecuado de la pila de combustible, el motor eléctrico, la electrónica de potencia y otros componentes.
Transmisión (eléctrica): La transmisión transfiere potencia mecánica desde el motor de tracción eléctrica para impulsar las ruedas.